Электроквадроцикл с кузовом DL50DU-2WD-1.6

Система дисковых тормозов сцепления, тормозная сила увеличена на 30% (по сравнению с барабанными тормозами), повышая безопасность движения на дороге.

Увеличенная глубина протектора с рисунком в виде зубьев, увеличение площади контакта с землей на 25%, износостойкость увеличена на 40%.

Утолщенная несущая стальная пластинчатая пружина, максимальная грузоподъемность достигает 1 тонны, эффективность гидравлической разгрузки повышена на 50%.

Номинальная сила тяги 11 кН, эффективность спасения повышена на 60%.

5-киловаттный асинхронный двигатель, заменяющий традиционные тепловые двигатели с низким КПД, является лидером отрасли по экономической эффективности.

Колёсная база увеличена на 2 метра, жёсткость на кручение интегрированной рамы увеличена на 20%, отличная устойчивость при движении.

Подключение по шине CAN, высокоскоростная обратная связь в реальном времени, более точное отображение.